开云体育中国-红牛二队碾压阿斯顿马丁，维斯塔潘高光表现

1、最终，车队在排名中位列第三位，但本田发动机有望在2019年带来提升22019赛季，红牛车队确认了2019赛季的车手阵容，法国车手皮埃尔·加斯利搭档荷兰车手维斯塔潘加斯利接替了在赛季末离队的澳洲车手丹尼尔·里卡多阿斯顿马丁红牛车队宣布与利来国际达成多年的合作关系，其标志将会在红牛赛车RB15的鼻翼位置；在3月5日的巴林大奖赛正赛中，维斯塔潘从杆位出发，赢得了赛季首个冠军，佩雷兹收获第二，阿隆索获得季军，这对于阿斯顿·马丁车队而言是一个良好的开端接下来的赛事将陆续在沙特阿拉伯澳大利亚阿塞拜疆等地进行，直至11月的阿布扎比大奖赛整个赛季涵盖了欧洲亚洲北美和中东的著名赛道，每一站；2025年F1英国大奖赛前十名刚出炉，目前排名如下1 维斯塔潘红牛2 勒克莱尔法拉利3 诺里斯迈凯伦4 汉密尔顿梅赛德斯5 皮亚斯特里迈凯伦6 赛恩斯法拉利7 拉塞尔梅赛德斯8 阿隆索阿斯顿马丁9 阿尔本威廉姆斯10 奥康Alpine今年银石赛道比赛相当精彩；2019年F1巴西大奖赛被公认为该赛季最具看点的一站，其精彩程度源于年轻车手的崛起车队格局的突变以及历史纪录的打破以下是具体看点分析核心赛事结果与戏剧性转折正赛名次与罚单影响红牛车队维斯塔潘夺冠，红牛二队加斯利获亚军，梅赛德斯汉密尔顿本位列第三，但因与阿尔本碰撞被罚时5秒，最终塞恩斯升；2025赛季F1车手号码基本延续了个人固定选择，以下是主要车手的号码情况1号维斯塔潘红牛33号佩雷兹红牛44号汉密尔顿梅奔63号拉塞尔梅奔16号勒克莱尔法拉利55号塞恩斯法拉利4号诺里斯迈凯伦81号皮亚斯特里迈凯伦14号阿隆索阿斯顿马丁18号斯特罗尔；2丹尼尔里卡多1989年7月1日出生于澳大利亚珀斯，澳大利亚的一级方程式车手2006年里卡多夺得亚洲宝马方程式季军，2008年获得英国雷诺方程式冠军2012年，里卡多成为红牛二队正式车手3马克思维斯塔潘1997年9月30日出生于比利时哈塞尔特，荷兰赛车手曾三级方程式赛车中8次问鼎2014年8月18日，红牛二队宣布马克斯维斯塔潘将为红牛二队出战2016年5月西班牙大奖赛代表红牛一队出战并；目前F1车手实力第一梯队基本锁定维斯塔潘汉密尔顿勒克莱尔这三位维斯塔潘这两年红牛车给力加上他个人状态爆棚，连续拿WDC确实没话说汉密尔顿虽然年龄大了但经验老道，今年在奔驰W15逐渐调好后又找回状态了勒克莱尔在法拉利稳定性进步明显，排位赛单圈还是顶尖水平第二梯队像诺里斯赛恩斯拉塞尔这。

2、Kimi退役概率高，Gio表现中规中矩推测舒马赫从哈斯晋升，艾洛特法拉利青训F2 2020亚军接替二号席位哈斯法拉利系马泽平施瓦兹曼 假设舒马赫晋升至阿罗，哈斯需引入新车手施瓦兹曼法拉利青训为合理补充，但资金问题可能影响赞助车手引入红牛维斯塔潘佩雷兹佩雷兹表现稳定，留任；因为维斯塔潘年轻气盛，脾气比较火爆，所以被叫做塔炮马克斯·维斯塔潘1997年9月30日出生于比利时哈塞尔特，荷兰赛车手曾三级方程式赛车F3中8次问鼎2013年获世界卡丁车锦标赛冠军2014年8月18日，红牛二队宣布马克斯·维斯塔潘将为红牛二队出战2016年5月西班牙大奖赛代表红牛一队出战并赢得冠军，成为F1历史上最年。

3、几分钟后，队友乔治·拉塞尔P5也跟着旋转，然后在最后一个弯道撞车，为银箭队度过了一个悲惨的下午在第三季度的第二次停赛之后，一场精彩的杆位争夺战开始了，维斯塔潘用他最后的飞行圈在红牛环上夺取杆位，勒克莱尔仅以 0029 秒的优势位居第二，卡洛斯·塞恩斯以 0082 秒的优势位居第三；车队竞争激烈，实力层次分明红牛车队凭借维斯塔潘和佩雷斯的出色配合，展现了强大的竞争力，成为赛季的最大搅局者梅赛德斯奔驰车队虽未能帮助汉密尔顿实现八冠王梦想，但整体实力依然不容小觑，汉密尔顿和博塔斯的组合依然具有强大的竞争力法拉利车队表现起伏不定，但勒克莱尔和赛恩斯的坚韧表现让人印象深刻；以235分高居首位，法拉利以199分排名次席，梅赛德斯以134分排名第3迈凯伦本站颗粒无收，但仍以59分排在第4位，阿尔法罗密欧以41分排在第5位，阿尔宾以40分列第6，红牛二队以17分排名第7，哈斯车队以15分列第8，阿斯顿马丁以7分排名第9，威廉姆斯以2分排名第102022；红牛车队目前在F1的成员阵容包括车手和核心团队2025赛季红牛车队的两名正式车手是马克斯·维斯塔潘和塞尔吉奥·佩雷斯维斯塔潘自2016年加入红牛二队后升入一队，已多次获得世界冠军佩雷斯2021年加盟，担任二号车手角色技术团队方面，克里斯蒂安·霍纳继续担任车队领队，自2005年红牛组建车队以来一直负责；f1车队排名是梅赛德斯车队红牛车队法拉利车队迈凯伦车队阿尔宾车队红牛二队阿斯顿马丁车队威廉姆斯车队阿尔法罗密欧哈斯车队2021赛季F1锦标赛在墨西哥结束赛季第18站比赛，红牛车队本站比赛迎来大丰收，维斯塔潘和佩雷兹分别拿下冠军季军，梅赛德斯车队仅由汉密尔顿拿下分站亚军，博塔斯未能。

4、红牛的另一位车手，佩雷兹在比利时拿到了生涯第33个领奖台，赛季初期一度可以跟上维斯塔潘脚步的他，在赛季中期突然遭遇连续5场分站无缘Q3的尴尬局面，状态的不稳定也让他在车手积分榜上与维斯塔潘渐行渐远还好红牛赛车的实力能够让他保住第二名的位置，最近他本人的状态也有所回升，不过最近梅赛德斯。